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中国汽车工业信息网现状和发展研究

中国汽车工业信息网现状和发展研究 2011年12月10日 来源： 摘要:在分析国内外汽车工业信息网发展的基础上,结合具有巨大潜力的中国汽车工业现状,吸取汽车工业R&D思想,运用CIMS哲理和计算机网络发展的新理论,对国内外汽车工业信息网进行比较,重点探讨我国汽车工业信息网的发展。

在世界汽车工业日趋成熟的今天,独创性是未来汽车业生存与发展必不可少的关键所在。应该说,现代世界汽车产业界已经开始了3C(costcompetitiveness、creativity、culture),即成本、独创性、文化三大要素的激烈角逐,并不断利用最新的管理技术、信息技术和设计制造技术对汽车制造业进行全面创新。中国离WTO越来越近,如何运用高科技来拉动汽车工业,如何运用信息网支持汽车工业的技术创新,如何进行国内及跨国合并来降低开发成本、缩短产品开发周期、开创国际市场份额、提高民族汽车工业的生存空间均已迫在眉睫。

1 汽车工业技术创新策略与信息网

国际上通用的技术创新概念是,以市场为导向,以提高国际竞争力为目标,从新产品或新工艺的设想产生开始,经过研究与开发、工程化、商业化生产,一直到推广应用一系列活动的总和。工业发达国家的政府从国家竞争力和21世纪发展战略的高度,从经济全球化和产业信息化的广度认识到了网络的重要价值,意识到Internet的迅猛发展对全球经济、国际贸易与分工、产业结构乃至社会生活各个方面的巨大影响,纷纷制订对策,在促进信息产业发展的同时,用信息技术改造传统产业,争取在新一轮的国际分工中抢占制高点,赢得新的竞争优势,提升综合国力。工业发达国家的汽车制造业,正通过信息网络化进行汽车的协同创新和协同制造。

1.1 发达国家的技术创新策略

许多国家都有自己的创新策略,以保持其在国际竞争中的领先地位。

(1) 美国　美国的国家创新体制特别强调突破性创新。克林顿上任后指出,创新方向之一是创造一个能够繁荣技术创新和吸收投资的、实现创新设想的商业环境。其主要措施之一是利用计算机和通信网络进行敏捷制造,以大批量的效益进行多品种、小批量生产及定制生产。美国汽车行业正在投资开发“汽车网络交换系统(ANX)”,这是一个在全球范围内联接制造商和供应商的管理网络。

(2) 日本　日本技术创新的成功不在于模仿,而在于模仿基础上的创新。竞争是技术创新之母,这是日本企业技术创新明显不同于其它国家的地方。日本邮政省制定的《信息高速公路构思》表明,1995？2010年将计划投资12万亿日元建设以多媒体技术为主的“信息高速公路”。日本汽车工业充分融合计算机网络和“敏捷制造”的思想,促使“规模经济”和“范围经济”发展。

(3) 德国　德国的技术创新体制是一个专注于增值环节创新的强大体制,特别重视已占优势的传统市场,强调“21世纪技术”的研究开发。现已建成世界上最现代化的通信基础设施,实现了远程通信和市内通信全部光缆化。

(4) 英国　英国创新政策的宗旨是为国家创造财富,政府除积极引导企业利用好本国5%的创新技术外,还重视利用全球95%的创新技术,建立与国内企业联网的国外情报网络,引进国外创新技术。

现代汽车工业是一项高技术、综合性发展的产业,仅靠一家公司来生产全部的汽车零部件已完全不可能了。实际上当前世界汽车零部件生产已经高度专业化和全球化。在生产全球化的基础上实现大规模定制生产,是世界汽车工业发展的重要特征。目前世界上10家最大的跨国汽车公司的汽车产量已占据了全球汽车产量的80%,国外汽车工业信息网在整个汽车工业原材料采购、生产、零配件组织、销售中发挥着巨大作用。汽车工业新型跨国公司的概念早已超越了传统企业的理念,它将公司之间的业务来往,包容在自己的业务范围之内,借助广泛而密切的网络联系,在总部与分布在世界各地的分公司或其它公司之间,传递和交流着各类信息,进行产品的协同设计和制造。国外汽车工业的信息网络化正在使原先“大而全”的封闭的汽车企业,转变成由总装厂和零部件厂组成的分散网络化系统,并使企业与顾客更加贴近。

1.2 发达国家汽车工业信息网

汽车工业全球化浪潮方兴未艾,世界汽车工业的巨头们纷纷在“信息高速公路”上摆开竞争的架势。为了求生存谋发展,各国大汽车公司推行全球汽车企业之间合纵连横,错综复杂的国际战略联盟,构成当今世界汽车工业重组联合多姿多彩的景观。

(1) 福特汽车公司(“F”)

多年前“F”已采用同步开发工程,将周边的零部件厂、总装厂和新车设计中心紧密地结合在一起,将原来19个分散的企业改造为5个汽车项目中心,同步开发、协同设计,实现每年节约20亿？30亿美元的目标。“F”于1999年11月公布了一项计划,为它购买的所有商品和服务设立一家叫做AutoXchange的大型在线市场,希望在今后3？5年,通过用几乎可立即完成协议的全球电子论坛,取代需亲自签署合同和一式3份文本的周密网络,大幅度提高生产率,以此节省数十亿美元。“F”将其采购部门转移到网上之后,每

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