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顺丰上市数据曝光：王卫持股68% 自有飞机30架

顺丰上市数据曝光：王卫持股68% 自有飞机30架 2016年05月25日 来源：

【编者按】亿邦动力网得悉，鼎泰新材公布告诉布告称，拟以全数资产及负债与顺丰控股全部股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分停止置换。顺丰股权开端作价433亿元，生意达成后，顺丰以借壳体例登岸A股，王卫将成为上市公司的实际节制人，明德控股将成为上市公司的控股股东。

顺丰相干数据在告诉布告也被暴光。

告诉布告中显示，鼎泰新材拟将停止2015年12月31日的合法具有的全数资产和负债与顺丰控股全部股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分停止置换。生意中，拟置出资产开端作价8亿元，拟置入资产开端作价433亿元，二者差额为425亿元，置入与置出资产差额部分以发行股分的体例自顺丰控股全部股东处采办。

别的，为进步本次重组绩效，加强重组完成后上市公司的盈利才干和可延续生长才干，上市公司拟采取询价发行体例向不超越10名合适前提的特定工具非公开发行股分募集配套资金，总金额不超越80亿元。

鼎泰新材：一家以出产和发卖稀土多元合金镀层丝绳和镀件等金属成品的企业，2015年营业支出6.68亿，总市值32.3亿元。本次顺丰借壳后，其主营营业也将变动为快递业。

顺丰控股股权布局

停止2016年4月30日，顺丰控股及部属企业的组织及布局图（点击检查大年夜图）

目前，顺丰控股营业覆盖天下320余个地级市、2,500余个县区级都会、7800余个乡镇。

航空运输：停止目前，顺丰控股自营全货机30架，外包全货机15架；通航都会覆盖含喷鼻港、台北在内的30余个航空站点。顺丰控股由自有航空收集战争易近航航空收集构成的综合航空收集，考虑公司推销的散航运力，公司航空收集每日停航航班超越3,200架次，可覆盖中华大年夜陆、喷鼻港、台湾和海内等24个国度和地区。

公路运输：停止2015年 12月 31日，顺丰控股具有约1.5万台运输车辆，守旧6,200多条运输支线和72,000多条运输支线，运输线路遍及天下。

最后一千米：顺丰控股经由过程与顺丰贸易网点、协作代庖代理点、物业办理顺丰控股及智能快递柜的协作完成最后一千米的覆盖。停止2015年 12月 31日，顺丰控股与近3 万个协作代庖点及超越500个物业公司展开协作，顺丰控股参股的丰巢科技已装置运营智能快递柜的小区达9,000多个，覆盖国际深圳、广州、北京、上海、武汉等54个都会。

员工总数：停止2015年12月31日，顺丰控股员工总数达到121882人，专业布局如图：

顺丰控股员工受教育程度

顺丰控股员工春秋漫衍

陈述期内，顺丰控股的社会保险交纳环境：

2013年12月31日、2014年13月31日及2015年12月31日，顺丰控股员工算计人数与实际交纳社会保险人数之间的首要差别启事为：

（1）新入职的部分员工，相干社会保险交纳手续正在打点中或在原单位当月已交纳；

（2）各地社会保险零碎启事、小我信息不精确、操作掉误等启事导致交纳不乐成，次月已补缴；

（3）部分员工已达退休春秋、外籍员工因失业证未办结临时没法交纳等其他启事。

住房公积金：停止2015年12月31日，顺丰控股员工算计人数为121882名，顺丰控股已为45266名员工交纳了住房公积金，2015年底顺丰控股员工算计人数与实际交纳住房公积金人数之间的差别启事为：

（1）因为行业特点，顺丰控股员工中非城镇户籍员工较多，活动性较强，目前我国的住房公积金还未完成天下兼顾，住房公积金尚不克不及跨区转移或付出，若回客籍任务和糊口，在任务地交纳的住房公积金仅部分可以自行提取且手续繁琐。按照国务院《国务院关于处理农夷易近工成绩的若干定见》（国发【2006】5号）之第七条之二十四款：“有前提的处所，城镇单位聘请农夷易近工，用人单位和小我可缴存住房公积金，用于农夷易近工采办或租赁自住住房”的规定，并未强迫要求用人单位为农夷易近工交纳住房公积金，是以顺丰控股并未为该部分员工停止交纳。但顺丰控股亦经由过程供应个人宿舍、付出住房补助等其他情势，为部分有需求的员工处理住宿成绩；

（2）新入职的员工，相干住房公积金交纳手续正在打点中。

顺丰控股董事选聘环境

顺丰控股董事、监事、初级办理职员及其远支属在本次生意前持有顺丰控股股分的环境

王卫相干职务

顺丰控股国际快递营业的功课流程以下图所示：

顺丰控股标准快递产品的标准路由环境以下所示：

顺丰控股国际快递产品的功课流程以下图所示：

顺丰控股仓配营业的功课流程以下图所示：

运营形式：顺丰控股采取直营运营形式，即指快递企业本身投资扶植运营其全部快递收集，包含分拨中间和各都会的网点等根本举措措施的形式。

公司总部掌管一切权和运营权，由总部对各地区网点、资本集中带领、兼顾打算的运营形式。直营形式实施同一的核算轨制，各直营网点实施标准化运营办理。快递直营中总部节制了一切的快递节点，包含支线运输、关键中转场、支线运输和落地配送，收派件获得的支出、产生的本钱，职员福利、购买车辆等都归入总部同一结算。直营形式的快递企业办理较为标准，运营效力较高。

好坏势：与加盟形式比拟，直营形式的优势在于对各分支机构和各营业环节具有相对节制力，指令可以或许快速传达并履行；更轻易打造同一企业笼统品牌；运输操作标准，办事质量和运营效力高。直营形式的优势：本钱投入较大年夜；办事收集拓展相对较慢；人力本钱和运营本钱较加盟形式高。

顺丰控股产品订价过程首要考虑的身分包含以下几个方面：

顺丰控股对现有产品均履行天下同一收费标准，订价利用区域资费递进制，即按中间都会之间的运距，将天下或全球闭塞区域分为若干个营业区域，按照不合营业区域间运输线路的本钱，并参照顺丰控股生长计谋、市场和竞争环境制定利润加成程度，制定“一区一费”的资费标准，计费形式通常是“首重运费+续重×续重单公斤运费”。

顺丰控股的运输东西分为车辆和飞机。停止2015年12月31日，顺丰控股运营中利用的自有车辆为1.5万辆。

顺丰控股具有的飞机全数为从事快递营业航空中转环节的货运飞机。顺丰控股具有的飞机首要型号有波音B737系列、波音B757系列及波音B767系列。停止本预案签订之日，顺丰控股已投入运营的自有飞机共30架飞机。

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